Vetomies Ralli

Vetomiehet tulevat jälleen! Suomen MM-rallin eli Secto Rally Finlandin huippusuosittu oheiskilpailu, Vetomies Ralli, ajetaan perjantai-lauantai 1.-2.8. Kilpailussa kamppaillaan Vetomies- ja Nelivetomies-titteleistä.

Legendaarinen Vetomies, monen kuljettajaparin kauden pääkilpailu, se kilpailu johon on pakko päästä mukaan. Ajaminen MM-rallin ohessa, suurien yleisömassojen edessä, on monelle helpommin toteutettava unelma kuin osallistuminen itse MM-ralliin ja se varmasti onkin yksi syy kilpailun kestosuosioon.

Alkujaan kilpailua ajettiin pelkästään kaksivetoisilla F-ryhmän ajokeilla, kuten Ford Escorteilla, Opel Asconoilla tai vaikka Toyota Starleteilla, nykyisin suosituin ajokki lienee 90-luvun BMW M3 tai 325. Iäkkäämmän kaksivetokaluston lisäksi mukana on myös sellaista nelivetokalustoa, joille ei enää MM-rallin puolelta löydy luokkia. Näillä nelivetoautoilla kilpaillaan kotimaassa yleensä Ralli SM:n SM5-luokassa, tai F-Cup Rallisarjan nelivetoluokassa.

Kaksivetojen kunkku kruunataan Vetomies-tittelillä, ja nelivetojen Nelivetomies-tittelillä. Lisäksi mukana on V1600-kilpailijoita, joiden ajokit ovat lähimpänä vakioautoja, alle 1,6 litraisella moottorilla varustettuja. Tämä kalusto kilpailee kotimaassa pääsääntöisesti SM4-luokassa tai F-Cupin V1600-luokassa. V1600 kilpailee kaksivetojen mukana, mutta nopein V1600 palkitaan.

Vetomiehet ajavat perjantaina 1.8. MM-kuljettajien jälkeen erikoiskokeet Laukaa 1, Saarikas 1, Myhinpää 1, Ruuhimäki 1 ja päivän päätteeksi vielä kurvataan ennen MM-kuskeja Harju 2:lla.

Toinen kilpailupäivä, lauantai 2.8. sisältää vielä neljä upeaa erikoiskoetta. Perjantain tapaan, ajetaan MM-sarjan perässä Parkkola 1, Västilä 1, Päijälä 1, sekä lopuksi Leustu 1.

Vetomiesten huoltoalue ja lähtö sijaitsevat Killerillä, mutta maali sijaitsee MM-rallin hermokeskuksen tuntumassa Paviljongilla, jonka kupeessa myöskin Vetomiesten palkintojenjako tapahtuu.