Rallin MM-sarjan kauden 2024 avaa Monte Carlon MM-ralli! Ralli pärähtää käyntiin torstai-iltana kahdella erikoiskokeella. Luvassa on pääasiassa asfalttiralli, jota maustaa vuoristosään vaihtelevat olosuhteet. Kuivan asfaltin lisäksi odotettavissa voi siis olla lunta ja jäätä. Kisan kilpailukeskuksena toimii Gapin kaupunki.
Tänä vuonna Monte Carlon MM-rallin lähtöviivalla nähdään vain yksi suomalaiskuljettajapari. WRC2-luokassa ajavat Sami Pajari ja Enni Mälkönen kaasuttavat tulevana viikonloppuna Monte Carlossa.
Hallitsevat maailmanmestarit Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen ajavat tänä vuonna vain puolikkaan kauden rallin MM-sarjassa. Myös Esapekka Lappi ja Janne Ferm ajavat tällä kaudella vain osan kisoista.
Suomalaiset Monte Carlon MM-rallissa:
- Sami Pajari – Enni Mälkönen (WRC2)
Suomalaiskuljettajien kommentteja
Sami Pajari, Toyota GR Yaris Rally2, #23
Sami Pajari starttaa tulevan kauden uudella Toyota Rally2 -autolla. Viime vuosina WRC:ssä menestyneellä Toyotalla ei ole aiemmin ollut autoa rallin MM-sarjan kakkosluokassa. Pajari on siis yksi niistä harvoista kuljettajista, jotka pääsevät ensimmäisinä kilpailemaan uudella Toyota GR Yaris Rally2 -autolla. Toyota ei itse ajata tiiminä kalustoaan WRC2-tasolla, joten Pajarin tiiminä toimi tällä kaudella suomalainen Printsport Racing. Pajari pitää Toyotan Rally2-autolla ajamista upeana mahdollisuutena:
– Uskon tulevaisuuden näkymään. Toyota on valmistanut voittavia autoja ja se oli yksi pointti, miksi halusin valita tämän auton. Auton kilpailukyky kiinnostaa. Toyota tuo vain kerran markkinoille uuden Rally2-auton, joten vain kerran voin tarttua tilaisuuteen ja olla auton ensimmäinen kuljettaja WRC-kilpailutilanteessa. Mahdollisuus on niin upea, että päätin tarttua siihen.
Pajari haluaisi uuden auton ensi-illan myötä päästä kunnialla maaliin asti:
– Ei sitä oikeastaan ole kukaan kauheasti nostanut ennalta esiin, että ollaan ainoa suomalaisautokunta kauden avauksessa. Uuden auton myötä kiinnostusta on ollut enemmänkin. Auton ensi-illan myötä haluttaisiin tietenkin tuoda auto kunnialla maaliin ehjästi. Se ei kuitenkaan tarkoita, että hissuttelemaan lähdetään, vaan pyritään ajamaan kyllä ihan kovaa. Pisteistä emme täällä aja, että sikäli paineettomasti voidaan ajaa.
Monte Carlon MM-rallin aikataulu (Suomen aikaan)
Keskiviikko 24.1.
- Shakedown (3,28 km) kello 17:31
Torstai 25.1.
- EK1 (21,01 km) kello 21:35
- EK 2 (25,19 km) kello 22:58
- Huolto kello 00:11
Perjantai 26.1.
- Huolto kello 08:45
- EK 3 (16,68 km) kello 09:51
- EK 4 (17,87 km) kello 11:24
- EK 5 (18,31 km) kello 12:57
- Huolto kello 14:25
- EK 6 (16,68 km) kello 15:56
- EK 7 (17,87 km) kello 17:29
- EK 8 (18,31 km) kello 19:02
- Huolto kello 20:30
Lauantai 27.1.
- Huolto kello 07:54
- EK 9 (18,79 km) kello 09:05
- EK 10 (20,04 km) kello 10:53
- EK 11 (21,37 km) kello 12:06
- Huolto kello 13:39
- EK 12 (18,79 km) kello 15:05
- EK 13 (20,04 km) kello 16:53
- EK 14 (21,37 km) kello 18:06
- Huolto kello 19:39
Sunnuntai 28.1.
- Huolto kello 07:03
- EK 15 (18,31 km) kello 08:04
- EK 16 (19,01 km) kello 09:35
- Regroup kello 12:17
- EK 17 (14,80 km) kello 13:15
Rally.TV
Koko viikonloppu suorana Rally.TV-palvelussa.
Kansikuva: McKlein
